ما الجديد الذي تقدمه تسلا في مجال القيادة الذاتية في أوروبا؟
أعلنت تسلا مؤخرًا عن حصولها على موافقة رسمية لإطلاق تقنية القيادة الذاتية الكاملة (Supervised) في كرواتيا، لتصبح بذلك الدولة الثامنة في الاتحاد الأوروبي التي توافق على استخدام هذه التقنية المبتكرة. هذه الخطوة تأتي في وقت تتأخر فيه بروكسل في اتخاذ قرار موحد بشأن هذا الابتكار.
الأسواق الأوروبية تتوسع تدريجياً
تسلا تتبع استراتيجية مميزة للحصول على الموافقات في كل بلد على حدة، ما ساهم في تسريع انتشار التقنية في العديد من الدول الأوروبية. باستخدام الإطار القانوني الذي وضعته الهيئة الهولندية للمركبات RDW، نجحت تسلا في إدخال التقنية إلى عدة دول في شمال ووسط أوروبا، بضمنها كرواتيا، التشيك وسلوفينيا.
الدول التي رخصت استخدام التقنية هي هولندا، ليتوانيا، إستونيا، الدنمارك، بلجيكا، سلوفينيا، التشيك، والآن كرواتيا. هذا يعني أن تسلا أصبحت على بعد خطوة واحدة فقط من تغطية ثلث دول الاتحاد الأوروبي قبل أن يجري التصويت على اعتمادها بشكل شامل في الاتحاد.
التطلعات المستقبلية للقيادة الذاتية في أوروبا
الأمر لم يتوقف عند هذا الحد. تسلا تسعى بنشاط للحصول على موافقة من السلطات الأيرلندية، ومن المتوقع أن تكون أيرلندا الدولة التاسعة التي توافق على التقنية. إيطاليا أيضًا في محادثات متقدمة مع تسلا بخصوص هذا الأمر. لكن هل ستنجح تسلا في إقناع الدول المترددة مثل السويد وفرنسا التي تثير قلقها مخاوف تتعلق بفرط السرعة؟
الجدير بالذكر أن داخل إطار الاتحاد الأوروبي، يجب أن تحظى التقنية بموافقة غالبية مؤهلة تتكون من 15 دولة على الأقل لضمان اعتمادها بشكل كامل. مع كل دولة جديدة تنضم إلى القائمة، تزداد فرص تسلا في الحصول على الموافقة الشاملة.
وفي السياق العالمي، تعد كرواتيا الآن جزءًا من 16 سوقًا حيث تتوفر تقنية القيادة الذاتية لتسلا. تشمل هذه الأسواق الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، أستراليا، ونيوزيلندا، فضلاً عن عدة دول أوروبية أخرى.
حاليًا، تتوفر تقنية القيادة الذاتية في سيارات تسلا الحديثة المجهزة بالأجهزة الذكية الجيل الرابع (AI4)، بينما ينتظر ملاك الموديلات السابقة تحديثات من الشركة لتشغيل النسخة المخففة من التقنية.
