هل تعود تسلا إلى استخدام خيار تحديد السرعة القصوى في نظام القيادة الذاتية الكاملة؟ يبدو أن الأمور تتحرك في اتجاه مختلف تمامًا. وفقًا لما أكده رئيس الذكاء الاصطناعي في تسلا، أشوك إلوسوامي، فإن الحد الأقصى للسرعة الثابت لن يعود في التحديثات المستقبلية.
الابتعاد عن الحدود الثابتة للسرعة
مع إلغاء تسلا لخيار السرعة القصوى الثابتة، تسعى الشركة إلى جعل القيادة الذاتية أكثر سلاسة وذكاءً. فما هو البديل؟ بدلاً من تعيين حدود سرعة صارمة، يعمل المهندسون على تدريب الشبكات العصبية لفهم تفضيلات المستخدمين واختيار السرعات الأنسب تلقائيًا.
إحدى الانتقادات التي واجهتها تسلا في الماضي كانت اعتمادها المفرط على بيانات الخرائط العامة وحدود السرعة المستندة إلى نظام تحديد المواقع العالمي، والتي غالبًا ما تكون غير دقيقة أو متأخرة. هذا أدى إلى تباينات بين السرعة المحددة وسرعة تدفق المرور الفعلي، مما تسبب في إحباط السائقين.
الملامح الشخصية للسرعة في FSD
في هذه الأثناء، تقدم تسلا ملفات تعريف السرعة بدلاً من الإعدادات اليدوية، مما يسمح للسائقين باختيار "شخصيات" مختلفة للقيادة مثل "الكسول" و"المسترخي" و"القياسي" وغيرها. هذه الملفات تهدف إلى مطابقة سرعة السيارة مع الكيفية التي يريد بها المستخدم أن يتصرف نظام القيادة الذاتية الكاملة.
المثير في الأمر هو أن هذه الخطوة لا تساعد فقط في التحكم في السرعة، بل تساعد أيضًا في تجنب المشاكل التنظيمية. فقد دعت السويد الاتحاد الأوروبي مؤخراً إلى رفض نظام القيادة الذاتية الكامل لتسلا بسبب مخاوف تتعلق بالسرعة الزائدة، مشيرة إلى إعدادات السرعة اليدوية التي تسمح بتجاوز حد السرعة المنشور.
تعلم تفضيلات السائق الضمنية
هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يكون بديلاً ملائمًا للسائق البشري؟ تسلا تعتقد ذلك. بدلاً من الاعتماد على إدخالات السرعة الثابتة، سيقوم النظام الجديد بتعلم كيفية تفضيل السائقين للسرعة بناءً على سلوكهم في القيادة.
هذا يتماشى مع ما كشفه إيلون ماسك سابقًا بأن نظام القيادة الذاتية الكامل سيحتفظ بعادات السائقين وتدخلاتهم. على سبيل المثال، إذا قام السائق بالضغط على دواسة التسارع لأن نظام القيادة الذاتية يسير ببطء شديد، فإن النظام سيتذكر ذلك ويميل لتلك السرعة في المستقبل.
ما الذي نتطلع إليه الآن؟ تُعد تحديثات الشبكات العصبية هذه جزءًا من تحديثات أكبر في نظام القيادة الذاتية، ومن المتوقع أن نرى هذه التحسينات في الإصدارات القادمة من البرامج. سنرى ما إذا كانت ستظهر في الإصدار المستقبلي للسيارات الروبوتية التابعة لتسلا، والتي تُعتبر بمثابة الموجة التالية في تكنولوجيا القيادة الذاتية.
