نظرة عامة
عُبّر العاملون في تسلا عن معارضتهم لجهود تشكيل النقابات في مصنع غيغافاكتوري برلين، وعلى مدار السنوات القليلة الماضية، شهدت الرغبة في تشكيل نقابات انخفاضًا كبيرًا في المصنع الألماني. أعلن مدير مصنع غيغافاكتوري برلين، أندريه ثيريغ، يوم الأربعاء أن حصة نقابة "IG Metall"، المجموعة النقابية الأوروبية، انخفضت من 40% إلى 31% في عام 2026 بين الموظفين المؤهلين للتصويت على هذا الموضوع. في المقابل، حصل فريق غيغابرلين المعروف باسم "غيغا يونايتد" على أكبر عدد من الأصوات بأكثر من 40%.
خبر عاجل! 🚨 لم تنجح "IG Metall" في انتخابات مجلس العمل في غيغابرلين التي جرت في وقت سابق اليوم. انخفضت حصة النقابة من نحو 40% في 2024 إلى 31% في 2026! هذه رسالة واضحة من فريق غيغابرلين نحو تحديد مستقبلي مستقل! القائمة المسماة غيغا... — أندريه ثيريغ (@AndrThie)
التفاصيل
وقدم ثيريغ تفاصيل محددة في منشور على منصة "X": "لم تنجح IG Metall في انتخابات مجلس العمل في غيغابرلين التي جرت في وقت سابق اليوم. انخفضت حصة النقابة من نحو 40% في 2024 إلى 31% في 2026! هذه رسالة واضحة من فريق غيغابرلين نحو تحديد مستقبلي مستقل! القائمة المسماة غيغا يونايتد، التي تقودها رئيسة المجلس الحالية، ميكايلا شميتز، حصلت على أكبر عدد من الأصوات بأكثر من 40%! أخبار جيدة لغيغابرلين!"
كان هناك أكثر من 10,700 موظف مؤهل للتصويت، حيث شارك 87% منهم في الإدلاء بأصواتهم. وكانت النتائج الرئيسية ثلاثة: غيغا يونايتد، IG Metall، ومجموعات بارزة أخرى، وكانت المبادرة البولندية الأكثر شعبية. يظل المجلس المكون من 37 مقعدًا مهيمنًا عليه من قبل ممثلين غير نقابيين، مما يحافظ على غيغابرلين كأكبر مصنع سيارات في ألمانيا بدون اتفاقية تفاوض جماعي.
الآثار
إطار ثيريغ وتسلا للنتيجة كان دعم الموظفين لمستقبل "مستقل ومرن وغير بيروقراطي"، مما يتيح تسريع المشاريع مثل خطط التوسع المحتملة أو النماذج الجديدة. عبرت IG Metall عن خيبة أملها، متهمة الإدارة باستخدام أساليب تخويف وحملة "غير عادلة". كانت الانتخابات من هذا النوع قد جرت لأول مرة في عام 2022. في عام 2024، ظهرت IG Metall كأكبر فصيل فردي بحصة 39.4%، لكن القوائم غير النقابية اتحدت للحصول على الأغلبية. لكن هذا العام كان مختلفًا.
شهدت غيغابرلين توترًا إضافيًا هذا العام، حيث اتهمت تسلا قبل أسبوعين ممثلًا عن IG Metall بتسجيل اجتماع للمجلس بشكل سري. وقد قامت المجموعة بمقاضاة تسلا بتهمة التشهير.
تسلا غيغابرلين تواجه تحقيقًا في التشهير بعد شكوى نقابة IG Metall.
هذه النتيجة من تصويت 2026 عززت نموذج تسلا في التوافق المباشر بين الموظفين والإدارة على الهياكل النقابية التقليدية في ألمانيا، في ظل النقاشات المستمرة حول ظروف العمل. ترى IG Metall أن ذلك انتكاسة لكنها تواصل advocacy. بينما ترى تسلا في ذلك تأكيدًا على نهجها في سوق السيارات الكهربائية التنافسية. قد تؤثر هذه النتيجة على الديناميكيات العمالية المستقبلية في غيغابرلين، بما في ذلك أي إحياء لخطط التوسع أو خطوط الإنتاج، التي تحدث عنها ماسك مؤخرًا.
