أول تجربة لاستخدام وظيفة "الهروب الطارئ" التي قدمتها تسلا تم تسجيلها في العالم الحقيقي، حدثت بشكل غير متوقع في أوستن، حيث كان يُعتقد أن السائق قام بتفعيلها عن طريق الخطأ. هذه الوظيفة التي أطلقت من قبل تسلا قبل بضعة أشهر، تهدف إلى توفير وسيلة آمنة للمغادرة في حال وجود خطر وشيك.
الحادثة في أوستن
في واحدة من صباحات الأحد الماضية، وأثناء سباق الفورمولا 1 في أوستن، كان أحد مالكي تسلا يشحن سيارته نحو الساعة 6 صباحاً عندما سمع صوت طقطقة. وبينما كان يشاهد، لاحظ تفعيل وظيفة "الهروب الطارئ" بشكل غير متوقع. السائق كان يبدو مرهقاً ولم ينتبه تماماً للإشعارات التي ظهرت له، مما أدى إلى انطلاق السيارة ومعها موصل الشحن.
هذه الحادثة أظهرت لأول مرة كيف يمكن تفعيل هذه الوظيفة بشكل غير مقصود، رغم أن تسلا حذرت مسبقاً أن عدم الاستخدام الصحيح قد يتسبب في أضرار تصل تكلفتها إلى 25,000 دولار.
معايير استخدام الوظيفة
حددت تسلا حالات معينة يمكن فيها استخدام وظيفة "الهروب الطارئ". منها وجود تهديد فوري على الحياة أو السلامة الشخصية، أو في حال كان الخروج من السيارة غير آمن أو قد يعرض الشخص للخطر. في مثل هذه الحالات فقط تُعتبر الوظيفة وسيلة شرعية للمغادرة.
غني عن القول إن تسلا تشدد على ضرورة فحص السيارة عقب استخدام هذه الوظيفة عبر جدولة خدمة معتمدة لضمان سلامة السيارة بعد ذلك.
تكلفة الأضرار المحتملة
عند تفعيل هذه الوظيفة، يتم فك موصل الشحن عن السيارة، مما يؤدي إلى أضرار محتملة لكل من السيارة ووحدة الشحن. وتلزم تسلا السائق بتحمل كافة تكاليف الإصلاح في حال التفعيل دون وجود حالة طارئة مبررة.
إذن، ما الذي يعنيه هذا للسائقين؟ عليهم أن يكونوا دائمًا حذرين وواعين عند التعامل مع مثل هذه التقنيات لضمان عدم الوقوع في مثل هذه الأخطاء المكلفة.
