14 يناير 2026 بقلم كاران سينغ
في الأسبوع الماضي، وضعت شركة "ذا بورينغ كومباني" (TBC) خارطة طريق مفصلة لتحقيق حلم النقل في مدينة لاس فيغاس: اتصال مباشر تحت الأرض بين "لاس فيغاس ستريب" ومطار هاري ريد الدولي. وفقًا لرئيس الشركة ستيف ديفيس، بدأت الشركة بالفعل في تنفيذ عمليات نقل محدودة من المطار، مما يشرع في إطلاق خطة من أربع مراحل ستساعد في تخفيف الازدحام على السطح.
**خارطة الطريق ذات الأربع مراحل**
الاتصال بالمطار لن يتم دفعة واحدة؛ بل سيتم تفعيله على مراحل لضمان تحريك الركاب من نقطة إلى أخرى بسرعة.
**المرحلة الأولى**
المرحلة الأولى، التي تم تفعيلها الآن، تشمل رحلات اختبارية محدودة (حوالي 50 رحلة يوميًا) باستخدام محطات "TBC Loop" الموجودة في "Resorts World" و"Encore" و"Westgate" ومركز مؤتمرات لاس فيغاس. هذا الأسبوع فقط، تم تجهيز 100 من بين 130 سيارة تسلا في الأسطول بأجهزة الإرسال اللازمة للمطار، مما يتيح لها نقل الركاب والعمل على مسار هجين يجمع بين السفر في النفق والشوارع السطحية.
**المرحلة الثانية**
المرحلة الثانية، المقررة للبدء في الأشهر القادمة، تتضمن نفقًا مزدوج الاتجاه بطول 2.2 ميل قيد الإنشاء حاليًا. هذا الجزء الجديد من النفق سيمتد من "Westgate" نحو "Paradise Road". بمجرد تفعيله، ستخرج المركبات من نظام النفق أقرب بكثير إلى المطار، مما يزيل مسافة ميلين من الازدحام على السطح.
**المرحلة الثالثة**
التوسع الكبير التالي سيبدأ في المرحلة الثالثة، حيث ستتوسع شبكة الأنفاق لتكون أقرب إلى المحطة 1 في مطار هاري ريد. كما سيتجنب هذا التوسع أحد أكثر تقاطعات المرور ازدحامًا في لاس فيغاس - تقاطع "Tropicana" و"University Center". لدعم هذا الحجم من الحركة، ستعمل المرحلة الثالثة على مضاعفة أسطول "Loop" ليصل إلى ما يقرب من 300 مركبة.
**المرحلة الرابعة**
المرحلة الرابعة هي الخطوة النهائية، حيث سيتم بناء محطة تحت الأرض مخصصة مباشرة عند صالات المطار، مما سيمكن الركاب من النزول من الطائرة والدخول إلى سيارة تسلا دون التعرض لأشعة الشمس الصحراوية.
**القيادة الذاتية تدخل النفق**
بينما يستمر التوسع، تتلقى المركبات داخل النفق أيضًا تحديثات. تم رصد مركبات TBC هذا الأسبوع تحمل ملصقات جديدة للقيادة الذاتية من تسلا، وتستخدم نظام FSD (القيادة الذاتية تحت الإشراف) للمرة الأولى للبدء في عبور الحلقة. لا تزال المركبات تحت مراقبة موظفي TBC، لذا فهي ليست مستقلة تمامًا بعد.
لقد حصلت على فرصة الركوب في أول سيارة في "Boring Loop" مع نظام القيادة الذاتية الكامل! السيارة نقلتنا بسلاسة من "Central Station" إلى "Encore" دون أي تدخل من سائق الأمان باستثناء زر التشغيل.
هذا يحول "Vegas Loop" إلى حلبة اختبار لنظام FSD، مع التركيز على اختبار قدراته في القيادة في الحلقة الضيقة. سيساعد هذا البيئة المنضبطة في دعم سرعات تصل إلى 150 ميل في الساعة في بعض المقاطع المستقيمة.
**الهدف لعام 2027**
لإنهاء حلقة "Vegas Loop" بطول 68 ميل بحلول الموعد المستهدف في 2027، تحتاج TBC إلى تسريع العملية - ليس فقط السيارات، بل أيضًا الأوراق. تحتاج TBC إلى أكثر من 600 تصريح إضافي عبر مقاطعة كلارك لإكمال النظام. مع الوتيرة الحالية لموافقة واحدة كل 1-2 أسبوع، سيستغرق المشروع عقودًا. تعمل TBC مع المسؤولين المحليين لمحاولة تبسيط عملية التصاريح على غرار كيفية عمل "SpaceX" في "Starbase"، لتسهيل الموافقات.
هل تفكر في طلب سيارة تسلا جديدة؟ استخدم رمز الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانًا من نظام FSD أو خصم بقيمة 1000 دولار على سيارتك الجديدة.
