آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.

آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.

ليس تطبيق تسلا

نهال مالك 9 مايو 2026

أعلنت تسلا رسمياً عن انتهاء إنتاج السيارتين اللتين بدأتا كل شيء. حيث بدأت آخر وحدات من طراز S وطراز X في الخروج من خط الإنتاج بمصنع فريمونت في كاليفورنيا. للاحتفال بنهاية هذه الحقبة التاريخية، قامت تسلا بجدولة حدث تسليم رسمي للأسبوع المقبل يوم الثلاثاء، 12 مايو 2026.

آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.

**الجولة الإنتاجية الأخيرة**

تتكون هذه الجولة المحدودة للغاية من "إصدار التوقيع" من 350 سيارة فقط - 250 وحدة من طراز S و100 وحدة من طراز X. لم تكن هذه السيارات متاحة للجمهور العام؛ بل أرسلت تسلا دعوات حصرية لعملائها المميزين الذين كانوا مع الشركة لفترة طويلة الشهر الماضي. تظهر الصور الجوية الحديثة من مصنع فريمونت بعض هذه الوحدات النهائية متجمعة في ساحة الشحن، جاهزة لمنازلها الجديدة.

"إنتاج طراز S / X من إصدار التوقيع يبدأ! تهانينا لجميع من قاموا بالطلب!" شارك @DennisCW_ على منصة X، وهو ينشر لقطات جوية تلتقط الثنائي الرائد أثناء التحضير. كل واحدة من هذه الوحدات النهائية هي من نوع "Plaid" المتميز وتأتي مع حزمة Luxe الحصرية. لكن امتلاك قطعة من التاريخ ليس رخيصًا؛ حيث يبلغ سعر إصدارات طراز S وطراز X من إصدار التوقيع 159,420 دولار. وهذا يعد قفزة كبيرة حتى عن أسعار المخزون المرتفعة حديثًا والتي كانت 124,990 دولار و129,990 دولار لطرازات Plaid التقليدية.

**إفساح المجال للمستقبل**

تسلا لا تتوقف عن الإنتاج لأنها تريد ذلك؛ بل تحتاج إلى المساحة للتطور الكبير التالي. بمجرد مغادرة هذه السيارات الـ350 الأخيرة المبنى، سيتم إعادة تخصيص المساحة التي كانت مخصصة لطراز S وطراز X لتصنيع "أوبتيموس"، روبوت تسلا الشبيه بالبشر. تبرز هذه الانتقال التحول الذي تشهده تسلا من كونها شركة سيارات تقليدية إلى قوة عملاقة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

بالنسبة لأولئك المحظوظين الذين تمكنوا من تأمين طلب، فإن إصدار طراز S وطراز X من إصدار التوقيع يأتي بطلاء خاص بلون "الأحمر الجارنيت"، مع حواف ذهبية على داخلية بيضاء مزينة بلمسات من الألكنتارا، وشعارات تسلا "T" الذهبية، ولوحة عدادات مرقمة (مثل 1/250)، وأضواء مائية لإصدار التوقيع، وغيرها من اللمسات الفريدة. ومع ذلك، هناك بعض الشروط الفريدة المرتبطة بذلك. حيث تطلب تسلا من جميع المشترين لإصدار التوقيع توقيع اتفاقية عدم إعادة البيع لمدة عام. بالإضافة إلى ذلك، تحتفظ الشركة بـ "حق الرفض الأول"، مما يعني أنه إذا أراد مالك السيارة بيعها بعد السنة الأولى، يجب عليه عرضها على تسلا أولاً.

آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.

**نهاية حقبة**

لقد نفد طراز X بالفعل تقريبًا من مخزون تسلا في الولايات المتحدة، حيث لم يتبق سوى عدد قليل من وحدات العرض. في الواقع، تم مؤخرًا تصنيف طراز X كأسرع سيارة مستعملة مبيعًا في البلاد حيث يسعى المشترون لاقتناص آخر SUV مزودة بأبواب صقر. سيكون حدث يوم الثلاثاء احتفالاً بالإرث الذي أنشأته هاتان السيارتان. لقد أثبتتا أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون سريعة وفاخرة ومتقدمة تكنولوجيًا على السيارات التي تعمل بالبنزين. بينما من المحزن رؤية هذه الطرازات الرائدة تغادر، فإن الانتقال إلى أوبتيموس يظهر أن تسلا بالفعل تنظر إلى العقد القادم من الابتكار.

آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
آخر وحدات موديل S/X من تسلا تدخل خط الإنتاج للمرة الأخيرة.
Referal Link

التسوق عبر موقع تسلا الرسمي

التسوق عبر موقع تسلا الرسمي هو الطريقة الأكثر آمنة وموثوق بها لشراء المنتجات التي تحتاجها. يوفر موقع تسلا الرسمي خيارات متنوعة ومضمونة للمنتجات التي تحتاجها.