تعتبر سيارات الأجرة الذاتية القيادة واحدة من أكثر الابتكارات إثارة في مجال النقل الحديث. هذه السيارات تعد بتغيير جذري في الطريقة التي يتنقل بها الناس داخل المدن الكبرى، حيث توفر وسيلة نقل أكثر أمانًا وكفاءة.
في خطوة مثيرة جديدة، قامت تسلا بتوسيع نطاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة الخاصة بها في هيوستن بشكل ملحوظ. أعلنت الشركة عبر حسابها الرسمي على منصة X عن توسيع المنطقة الجغرافية لتشمل الآن 254 ميلاً مربعاً، والتي كانت تغطي سابقاً فقط 25 ميلاً مربعاً، وهو ما يمثل زيادة قدرها 916%.
المنطقة الجديدة ذات الشكل الصاروخي
المنطقة الجغرافية الجديدة لها شكل صاروخي ملفت، ربما كتلميح لدور هيوستن في الفضاء البشري كمقر لمركز جونسون الفضائي التابع لوكالة ناسا. تمتد هذه المنطقة من الشمال الغربي بالقرب من كوبرفيلد وجيرسي فيليج، مروراً بوسط مدينة هيوستن وبيلير، لتنتهي بالقرب من مدينة ميسوري في الجنوب الغربي. كما أنها تغطي نحو 1.2 مليون ساكن، لكنها لا تزال غير متصلة بمطاري جورج بوش الدولي وويليام بي هابي.
من الجدير بالذكر أن هذه التوسعة تجعل منطقة تغطية تسلا في هيوستن أكبر بكثير من نظيرتها في وايمو التي تغطي فقط 49 ميلاً مربعاً.
تفوق على المنافسين
مع هذه التوسعة، أصبحت تسلا تتفوق على منافستها الرئيسية وايمو في هيوستن. هذه الأخيرة تقتصر خدمتها في الوقت الراهن على وسط المدينة. فهل ستنجح تسلا في الحفاظ على هذا التفوق؟
تقرير السلامة الأخير لشركة تسلا أظهر أن أسطول سيارات الأجرة الذاتية القيادة في هيوستن قد قطع ما يقرب من 226,000 ميل ذاتي القيادة حتى منتصف أكتوبر. ومن المتوقع أن يزداد هذا العدد مع التوسعة الجديدة.
خطط مستقبلية وتوسع في الأسواق
بينما بُذلت جهود كبيرة لتوسيع نطاق الخدمة في هيوستن، يبدو أن دالاس كانت المرشح الأقرب لهذه التوسعة الكبيرة، حيث تخطط تسلا لإطلاق خدمات السايبر كاب هناك الشهر المقبل.
في الوقت نفسه، تتطلع تسلا إلى التوسع في أسواق جديدة. وقد أعلنت عن نيتها إطلاق خدماتها في مدن جديدة مثل لاس فيغاس وفينيكس وجاكسونفيل وسان أنطونيو. وفي مكالمة الأرباح الأخيرة للربع الثالث من عام 2026، أشار أشوك إيلوسوامي إلى أن مالكي سيارات تسلا قد يتمكنون من إضافة سياراتهم إلى شبكة الأجرة الذاتية القيادة بدءًا من الربع الثاني من عام 2027.
