2 فبراير 2026 بقلم كاران سينغ بعد أيام قليلة من إعلان إيلون ماسك عن وقف إنتاج موديل S وموديل X، أوضح أن هذا مجرد مقدمة. لمن فاته الخبر، فإن خطوط إنتاج موديل S وX في فريمونت ستُضحى بها لبناء روبوت أوبتيموس الجيل الثالث. بينما سيتم تصنيع روبوت أوبتيموس من الجيل الثالث في فريمونت، فإن النسخة القادمة (أوبتيموس 4) ستُبنى في أوستن في مصنع جيجا تكساس. ماذا يعني هذا لخطوط الإنتاج في فريمونت بمجرد انتقال أوبتيموس إلى أوستن؟ نظرة أعمق في منشور على منصة X، تناول إيلون قرار استخدام المصنع القديم في فريمونت لأوبتيموس، والذي تطلب العديد من التحديثات والتعديلات لدعم الأتمتة. خلال مكالمة الأرباح، ذكر إيلون أن أوبتيموس (الجيل 3)، الذي سيشغل المساحة السابقة لموديل S وموديل X، يستهدف سعة نهائية تبلغ مليون وحدة سنويًا. ومع ذلك، فإن الخط المستقبلي في تكساس سيكون له حجم أكبر بكثير، من المحتمل أن يصل إلى 4 ملايين وحدة سنويًا بحلول نهاية 2027. في النهاية، من المتوقع أن يتوسع هذا الخط ليصل إلى 10 ملايين وحدة سنويًا، شريطة أن تسير الأمور وفق خطة تسلا. أوبتيموس 4 سيُبنى في تكساس بحجم إنتاج أكبر بكثير. إيلون ماسك (@elonmusk) الجيل 3 مقابل الجيل 4 بدأت خريطة طريق أوبتيموس تتشكل وتبدو مقسمة إلى مرحلتين متميزتين. في المرحلة الأولى، ستقوم فريمونت بإنتاج أوبتيموس الجيل 3، مستفيدة من المساحة التي كانت مخصصة لخطوط موديل S وX. سيتناول هذا الخط التحديات الأولية لإنتاج أوبتيموس بشكل جماعي، بما في ذلك سلسلة الإمداد المعقدة والجديدة بالكامل المطلوبة لروبوت إنساني مخصص. في المرحلة الثانية، سيكون مصنع جيجا تكساس موطنًا لأوبتيموس الجيل 4، الذي سيكون متاحًا بشكل أوسع. سيكون لهذا الخط سعة تعادل حوالي ثلاثة إلى أربعة أضعاف السعة الأولية لخط فريمونت، وقد تصل إلى 10 أضعاف سعتها النهائية عند التوسع الكامل. تكساس هي المقر الجديد للقيادة الذاتية هذا القرار يضع جيجا تكساس في قلب مستقبل تسلا المستقل. سيحتوي المصنع في أوستن في النهاية على معظم البنية التحتية وخطوط الإنتاج المتعلقة بالذكاء الاصطناعي لتسلا، سواء كانت العقول (Cortex 1 و2)، أو العجلات (Cybercab)، أو الهياكل (أوبتيموس الجيل 4). بينما تظل فريمونت مركزًا حيويًا للتصنيع بالنسبة لتسلا، بالقرب من استوديوهات التصميم والهندسة، فإنها تتجه بشكل متزايد لتصبح منشأة قديمة تُستخدم مؤقتًا لاختبار وإطلاق خطوط جديدة، مع وجود المهندسين بالقرب لحل المشكلات. الاستمرار في التطوير لم تكشف تسلا رسميًا عن أوبتيموس الجيل 3، المقرر لهذا الربع، ومع ذلك، فإن إيلون يخطط بالفعل لخطط التصنيع للجيل 4. بينما ننتظر لنرى ما يمكن أن يحققه الجيل 3، ستقوم تسلا بتطبيق الدروس المستفادة من الميدان على نموذج الجيل 4 المستقبلي، مما يجعله أفضل وأسهل للإنتاج الجماعي. هل تفكر في طلب تسلا جديدة؟ استخدم رمز الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانية من نظام القيادة الذاتية أو خصم 1000 دولار على تسلا الجديدة الخاصة بك.
